G-B3WRJL3Y58 G-B3WRJL3Y58 G-B3WRJL3Y58 【バイク】CB1300SFにリヤキャリアを付けてみた!
クルマ・バイク
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CB1300SFにリヤキャリアを取り付けてみたら、荷物の固定がしやすくなった。

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kenta1118
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荷物が多くなると車と違って収納スペースがなく、積んで行くことが出来ないという事が、偶にあります。

「それを何とか打開したい!」手始めに、キャリアだということで、こちらのリヤキャリアをご紹介します。

ツーリング前

ツーリングの季節の夏に向けて、リアボックスの検討をしました。

よく目にするのは、リヤに向かって反り上がるタイプをよく見かけます。高速道路のパーキングで、見かけるのはそんなタイプが多いでしょうか。

反り上がっているため、センタースタンドを立ててリアキャリアを開けると、荷物は前進しています(笑)

少し背の低い人だと、手が届かない…なんて事も想像できますね。

因みに私は身長が174cmです。

そんな事を考えながら、絶対条件は…

センスタを立てた時に水平

…をキーワードに探す事にしました。

選定する

いろんなサイトで渡り歩き調べてみます。

ライディングスポットP011-2496

…と言うのが出て来ました。

サイズ

大きさはと言うと、

(奥行き × 幅 × 高さ)51.6 cmx 41.8cm x 18.8 cm

…結構大きめのサイズ。シート幅とほぼ同じぐらいのサイズです(汗)

素材

素材はステンレス製ではなく鉄製であるため、黒く塗装がされています

最大積載荷重も5キロとなっていますので、大きな荷物となるキャンプツーには向かないかも知れません

購入決定する

そんなイメージをホームページの画像を見ながら想像し、水平方向の角度も、そんなにキツく無いように思えたので、これに決定しました

リヤキャリアの取り付け

早速、商品が届いたので取り付けてみました。

専用設計なので、ポン付です

このような感じになりました(笑)

思った以上に、荷物置きの面が水平に感じます

六角レンチがあれば、ほんの数分で完了します。ボルトは、根元近くまでネジが切ってあるため、強度的に不安が残ります。強度不足を心配される場合は、およそ2cm程度ネジが切ってないボルトに変更する事をオススメします

赤色の反射材のリフレクターがついていますので、お好みで付けてください。

私は視認性を重視して、センター部分に貼りつけました

デメリット

後席用のグリップは、ほぼ隠れてしまい握る事はできません(涙)

タンデム走行時は、捉まる場所を考える必要があります。

取り付けての感想

カタログ通りの出来栄えで、申し分がありません。

取付角度は急ではなく、センスタ立てた状態では、ほぼ水平です。

バイクに跨り、サスを縮んだ状態にしてみましたが、変わりませんでした。

まとめ

今回は、ベースとなるキャリアをつけてみました。

ツーリングなどをする際、また、シートに固定しているけど、納まりが悪いなどの問題を解決できました。でも、これで完成ではありません。

ここに載せるリヤボックスを購入すれば、網のネットで荷物を固定しておく必要がなくなります。ヘルメットも屋外放置する事がなくなり、急に雨が降り出してヘルメットの中が「ずぶ濡れ…」になる事が、なくなる事でしょう!

カッパや、小物をシート下の収納スペースにねじ込んで四苦八苦することもなくなります。

水平のキャリアを求めている方がいらっしゃいましたら、検討してみてください。

より一層、バイクが身近になって、楽しくなりますよ!

それでは今日も、お元気で…

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資産をマネーフォワードMEの家計簿アプリを使って管理しています。従業員持株会を利用して株式投資の基礎勉強。 趣味はバイク、クルマと、アイドルオタク。 気長によろしくお願いします。
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