【スーパーカブ110 JA07】ドライブチェーンにキンク発見。RK「SV420MRU」に交換した話

スーパーカブ110のドライブチェーンは、キンクを見つけた時点で早めに交換したほうが安心です。
私も中古で購入したJA07に乗り始めて3か月ほどで、給脂のためにチェーンカバーを外した時に異変を見つけました。
最終的に選んだのは、RK JAPANのシールチェーン「SV420MRU」です。
カブには少し贅沢にも思えますが、今回は錆びにくさと手入れのラクさを優先しました。

給脂しようとして、チェーンのキンクに気づいた

中古で納車された時点では、正直チェーンの状態まで細かく見ていませんでした。
普通に走れていたので、そのまま乗り始めたというのが実際のところです。

納車から3か月ほどして、給脂しようと思ってチェーンカバーを外し、張りを点検していると、キンクしている部分を見つけました。
一部だけ動きが渋く、これは早めに交換したほうがいいと感じました。

すぐにバイク屋さんへ連絡し、交換する方向で話を進めることになりました。
今回の交換はカスタムではなく、不具合への対処です。

D.I.Dや江沼とも比べたけれど、最後はRKに落ち着いた

交換するにあたっては、最初からRK一択だったわけではありません。
D.I.Dや江沼チェーンも候補に入れて、バイク屋さんといろいろ話しました。

正直、カブに使うならどのメーカーも十分しっかりしています。
どれを選んでも大外れはしにくいと思いました。

それでも最後にRKへ決めたのは、CB1300SFでもRKを使っていて、自分の中で信頼感があったからです。
性能差を細かく比べて選んだというより、自分が納得して選べる銘柄だったのが大きかったです。

私が選んだのは、RK JAPANのシールチェーン「SV420MRU」です。
スーパーカブ110 JA07は420サイズ・98リンクなので、その適合に合わせたものになります。

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シールチェーンにしたのは、ズボラな自分に合っていたから

カブにシールチェーンは少しオーバースペックだと思います。
それでも選んだ理由は、耐久性だけではありません。

私は、スチールチェーンで錆が出始めると見た目が悪くなるのが気になります。
しかも個人的には、錆びたチェーンを見ると「ズボラな人間です」と言っているようで、あまり好きではありません。

自分でも、そこまで丁寧に手入れを続けられるタイプではないと分かっています。
だからこそ、錆が目立ちにくく、錆びにくいチェーンのほうが合っていると考えました。

きっちり管理できる人ならスチールチェーンでも十分です。
ただ、私のようにラクをしたい人間には、シールチェーンのほうが気が楽でした。

給脂はチェーングリスではなく、エンジンオイルで十分ラク

給脂も、私は専用のチェーングリスではなくエンジンオイルを使っています。
シールチェーンなら、内部のグリスをOリングで保持しているので、外側はその部分に差してやれば十分と感じています。

ベタベタに塗り込む必要がなく、作業がかなりラクです。
しかも錆も目立って出にくいので、私にはこのやり方が合っています。

もちろん、メンテ方法は人それぞれです。
ただ、ズボラでも続けやすいという意味では、シールチェーンはかなり相性がいいと思いました。

ゴールドではなく、シルバーを選んだ

カラーはゴールドも勧められました。
ただ、私はゴールドチェーンに少し尖った印象があり、カブにはそこまで主張はいらないと感じました。

しかもスーパーカブはチェーンカバーがあるので、チェーンを見る機会自体があまりありません。
それなら派手さより、落ち着いたシルバーのほうがしっくりきました。

交換して大きかったのは、走りの変化より安心感

交換後のチェーンを手で回すと、少し抵抗があって重たい感じはありました。
そのあたりは動画でも軽く触れています。

ただ、今回いちばん大きかったのは走りの変化よりも安心感です。
キンクを見つけた状態のまま乗る不安がなくなり、これでひとまず安心して乗れるようになりました。

交換後の雰囲気は、こちらの動画でも確認できます。

まとめ

スーパーカブ110のドライブチェーン交換は、今回の私のようにキンク発見がきっかけになることもあります。
中古車は納車時に全部を把握しきれないこともあるので、給脂や張り点検の時に一度しっかり見ておくと安心です。

最終的に私は、RK JAPAN「SV420MRU」を選びました。
カブには少し贅沢かもしれませんが、錆びにくさ、手入れのしやすさ、そして自分の性格まで考えると、この選択はかなり合っていたと思います。

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家計管理や投資は、背伸びをしすぎず、続けやすい形を大切にしています。 マネーフォワード MEで家計を見える化しながら、従業員持株会も活用して、株式投資を少しずつ学んでいます。 バイク・クルマ・アイドルの推し活も好きで、このブログでは実体験をもとに、役立ったことをまとめています。 読んでくださる方が、自分に合う選び方や動き方を見つけやすくなるような情報を、無理のない形で発信していきます。