【2スト混合油の真実】50:1と25:1の違いを徹底比較!選ぶ基準と長期保管の注意点
草刈機やチェンソーなどに使われる2サイクル(2スト)エンジンにとって、混合油はエンジンの寿命と性能を左右する「命」です。近年は50:1の混合油が主流ですが、古い機種では25:1が指定されていることもあります。
この記事では、混合油の基本的な知識として、50:1と25:1の違い、メリット・デメリット、正しい選び方を徹底解説します。特に、前回の記事でも結論づけた「混合油の長期保管の注意点」についても詳しく解説します。
1. 50:1と25:1 混合油の基礎知識と違い
混合油は、ガソリンに2サイクルエンジン専用オイルを混ぜた燃料です。比率は「ガソリン:オイル」で示されます。
混合比率による違いの比較
| 項目 | 50:1混合油(現代の主流) | 25:1混合油(古い機種向け) |
|---|---|---|
| ガソリンとオイルの比率 | ガソリン50Lにオイル1L | ガソリン25Lにオイル1L |
| オイル量(ガソリン1Lあたり) | 20ml | 40ml |
| オイル量が多いことのメリット | 少ないため、燃焼効率が高い、排気ガスがクリーン | 多い分、低回転でのトルクが大きい、古い機種に使用可能 |
| デメリット(懸念点) | 古い機種や、指定外の機種では使えない | スパークプラグが汚れやすい、煙が多い、燃費が悪い |
| 価格 | 25:1よりオイル量が少ない分、安価 | 高価 |
現代の主流が「50:1」である理由
現代の2サイクルエンジンは、オイルの性能向上やエンジン自体の設計改良により、少ないオイル量でも十分な潤滑性能を確保できるようになりました。
- 高性能・環境配慮: オイル量が少ない50:1の方が、燃焼効率が高く、未燃焼オイルの排出が少ないため、排気ガスがクリーンで環境に優しく、スパークプラグの汚れも少ないため、エンジン寿命が長くなる傾向があります。
2. 混合油の正しい選び方と注意点
50:1と25:1、どちらを選ぶべきか迷う場合は、必ず「お持ちの刈払機(またはチェンソー等)のメーカー指定」に従ってください。
混合比率の選び方
- 原則: 刈払機メーカーが指定した混合比率(例:50:1)を厳守してください。
- 新しい機種(ほとんどが50:1): 20cc以上の比較的新しい機種であれば、ほとんどの場合50:1が指定されています。
- 古い機種: 30年ほど前の機種や、機種によっては25:1が指定されているものがあるため、取扱説明書で確認が必要です。
混合油の取り扱いと保管の注意点
混合油は、エンジンの不調や故障の原因を防ぐために、以下の点に注意が必要です。
| 注意点 | 理由と推奨事項 |
|---|---|
| 必ず使用直前に作る | 混合油は長期保存することで酸化したり、水分を含んだりして劣化します。劣化燃料はエンジンの回転不安定や不調(前回記事で確認済み)の原因になります。 |
| 専用容器で混合する | ガソリン携行缶や混合容器などの専用容器を使い、正確な比率で混合しましょう。 |
| 長期保管は避ける | 予備の分であっても、計算の上で必要な量のみを混合し、余ったからといって長期保存はしないようにしましょう。 |
3. 【参考動画】丸山製作所が推奨するエンジン始動方法
混合燃料の取り扱いはエンジンの始動にも関わります。丸山製作所の公式動画では、「古い燃料は故障の原因となるので、必ず新しい燃料を使う」と警告しています [00:00:30]。
この動画では、混合燃料の準備から、プライミングポンプ、チョーク操作、リコイルスターターの引き方まで、エンジンを始動させるための4つのステップが確認できます。
株式会社 丸山製作所 HOW TO GUIDE エンジン始動方法
まとめ:メーカー指定と「直前混合」の徹底
50:1と25:1の混合油は、それぞれ特性と使用できる機種が異なります。必ずメーカー指定の混合比率を守り、適切なオイル量で使用してください。
そして何より、混合油は「使用する直前に作る」ことを徹底することで、排気音も心地よく、エンジンの性能を最大限に引き出し、ストレスなく作業に取り組むことができます。
【混合油作りに必須】正確な比率で測れる専用タンクはこちら
以上、参考になれば嬉しいです。
それでは今日も一日お元気で…
