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【オーディオ】各スピーカーからの音のズレを調整。Time Correctionの使い方。
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こんにちは。
kenta1118です。
KENWOODのカーステが、AlpineのDA（Display Audio）となり、高機能さに溺れています。
特に、音の調整については高機能すぎて、一般素人の私では難解な部類になっています（涙）
絶対音感を持つ事のない私は、どの音が出ているのか分かりません…（笑）
心地よく聴こえれば、それでオッケー！！
では、この心地よく聴こえる様にするための調整をしていきます。
非常に有益な調整方法ですので、しっかりとマスターして下さい。また、サンバーディアスワゴンについて、同様の方法が書いてあるブログ等がありませんので、参考になると思います。
それでは、いってみましょう！！
目 次
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Time Correctionとは？
他社ではTime Alignment（タイムアライメント）と、各メーカーによって呼び方は違いますが、簡単に言えば、音の伝わる時間差の調整です。
スピーカーの位置
車の中にいれば、スピーカの位置は動かす事ができないことはご承知のとおりです。
家にいて、スピーカーの位置を動かす事で耳に伝わってくる音を均一にしていきます。そうする事で、まるでその場にいるかの様な臨場感が出てきますね。
スピーカーの位置が変える事が出来ないので、この部分を機械的にズラしてやる訳です。
音は遅い
何故、音をズラすのかと言えば理由があります。音は遅いのです。
アンプから各スピーカーに向けて音声信号が発せられた時、光の速度と同等の電気信号は、各スピーカーに瞬時に伝わります。スピーカーまでに、抵抗やケーブルの長さはありますが、ここでは無視していきます。計算もややこしくなりますし…
同時にスピーカーから出た音声は、運転席にいる自分自身に届くまでTime lagが発生します。
音がどのくらい遅いかといえば、雷がすぐに思いつくでしょう。
稲光があってから、数秒後に…
バリバリッ、ドッカ〜ン！
これくらい遅いのです。
しかも、距離があればあるほど、伝わる時間は遅れますね。
このTime lagを補正してやるのがTime Correctionです。
Time Correctionをしてみる
まず初めに下準備として、購入してきた時と同じ条件にしておきます。
Balanceや、Faderが調整してあると、Neutral Positionが分からりません。今後の調整が難しくなるため「0」に戻して下さい。また、イコライザー機能もOFFにしておきます。
スピーカーまでの距離を測定
運転席に座り、耳からスピーカーまでの距離を測ります。スピーカーのセンターまでの距離が良いでしょう。実際には、さらに奥にコーン紙までの距離がありますが、今回は無視します。
フロント側のスピーカーは然程難しくないと思います。左耳から左スピーカー。右耳から右スピーカー。
難易度が高いのは、リヤスピーカーです。
サンバーディアスワゴンは、リヤシートがあって枕も付いている上に、トドメはトノカバー…（涙）
リヤシートの背もたれを畳んで、運転席の枕までの距離を測っておきます。そして、枕から自身の耳までの距離を測りました。こうすれば、一人で測る事が出来ます。
計算
各スピーカまでの距離が出たので、計算していきます。
リヤスピーカーは、枕までの距離に座った時の耳の位置までの距離があるため、少し遠くに位置する事になります。計算誤差範囲なので、無視していきます。
計算で出てきた一番遠いスピーカーは、左リヤスピーカーでした。
距離にして、1,690mmでした。
この距離が基準となります。
入力数値計算
一番遠いスピーカーまでの距離が出たので、各スピーカーとの差を計算します。
何故、一番遠いスピーカーが基準なのかと言えば、DAF9Zにはマイナス入力がありません。
ユーザーからすると、意味がわからないでしょうね（笑）
基準となるスピーカーより近くにスピーカーを置く設定ができないという事です。
物理的に動かす事の出来ないスピーカーなので、近くにあるにはありますが、それ以上近くには置けません。
出来るだけ、円に沿った配置をしたいので、基準のスピーカーに近い数値にしてやりたいのです。故意的に近くにする場合は、セットアップの終わった微調整で行った方が最善です。
数値入力
計算で出てきた数値を入力します。
参考ですが、私が入力した数値をご紹介します。
尚、私のサンバーにはツイーターやサブウーハーは取り付けてありません。
各スピーカーまでの距離
Front
- 左スピーカー 約29cm
- 右スピーカー 約57cm
Rear
- 左スピーカー 0cm（基準スピーカのため）
- 右スピーカー 約24cm
約〇〇としたのは、小数点以下を省略した為です。近似値を入力して下さい。
テスト出力
調整後、初の音出しです！
テスト音源は、、、
NMB48の「ドリアン少年」
どっかの球団の選手も使う音源です…（笑）
バラバラのスピーカーからの出力が、一つになって音を発しているのが分かります！
素人の私で分かるくらいなので、実際はもっと調子いいんだと思います。
テスト出力成功です！
必ずここで、メモリーに保存する意味で「プリセット」を長押しして保存して下さい。番号は自分の都合のいい番号です。１でも２でも３でも構いません。
微調整
各スピーカーからの音が均一に出ている様になったので、微調整していきます。
現時点では、音像はモニター画面のちょっと下の位置になっています。
音像というのは、分かりやすく言うと「この位置から音が発せられている点」と言えます。
動画を見ていたら、その画面から発している様に思える位置のことです。
各スピーカーの出力は、Neutral Positionに合わせてあるので、上出来の位置になっている事がわかります。
音像を画面上に持っていく
音像を画面上に持っていきたいと思います。
ここで出るのが、Faderです。
FaderをFront側にズラしてやると、音像が上昇していきます。
やり過ぎると、音がバラけて音像が消滅してしまいます。
普通ならば、ここで終了して下さい。次の行程は、私の好みです。
音像を右に持っていく
音像をそこから右にズラしていきます。
これは、動画を観るのであれば画面上に持っていく必要がありますが、運転中に動画は見ませんし、安全運転の観点からフロントガラス前方に音像を持っていく事で、脇見防止を狙っています。
ここで登場するのがBalanceです。
Balanceを右側にズラしてやると、音像が右に移ります。
やり過ぎると、右スピーカーが音像となってしまうためご注意ください。
イコライザー機能で豊かに
自分に合ったスピーカー位置になったので、イコライザーで音を豊かにしていきます。
ハッキリ言って、どの周波数帯をいじっていいのか分かりません…（涙）
プロが作成したものがホームページからダウンロードできると合ったので、挑戦してみました。
しかし、古い車はリストに含まれていません。人気車種しかないため、似たような車種から選んでみましたが、残念ながらしっくりこない…（汗）
ダメもとで「SUBARU WRX」を入れてみました。
オープニング画面もWRXが登場してカッコいいです。
音出ししてみると、意外と自分好みでした。高音域が助長されている感じがしました。若者向けかな〜（笑）
その他の機能
その他、MXと、bass engine SQという機能があります。
好みの世界なので、各人にお任せですね。
パワフルになるのは、MXで、機械的に抑えられていた音が大爆発します！
これが一番のオススメ機能ですよ！
ポチップ
まとめ
Time Correctionを中心に紹介しました。
スピーカーの位置を、機械的に移動させる機能です。そうする事で、Time lagで到達する同一音が、Time lagなしで聞こえる様になり、車の中に居ながら臨場感あふれる環境となります。
音は遅いという事をわかって下さい。
これが分かると、今まで車の中で聞こえていた、二重に聞こえる歌手の声の理由がわかります。遠いスピーカーから発した音が、遅れて聞こえていたのです。
このTime lagをキャンセルさせる高機能機器を、FHI製 サンバーディアスワゴンに搭載しました。近年の新車と見劣りしない機器です。
車内でいる時間、退屈しない時間となりました（笑）
以上、参考になれば嬉しいです。
それでは今日も一日、お元気で…
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よろしくお願いします。
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