こんにちは。
kenta1118です。
冬場の車内に、エアコンを使用しますか？オートエアコンであれば、選択の余地も無く、使っているのか分からないと思います。
両親の車に乗ることがあり、その車内での会話の中で使うか、使わないかの話となりました。
その時の内容の記事です。結構知らないことだと思いますので、参考にしてみてください。
冷房、除湿ができる
夏場、暑い日にエアコンは欠かせないですね。
宅内のエアコンは、冷房もでき、除湿、暖房と、何でも出来てしまうのですが、車に付いているエアコンは、全てが出来ません！！
このように思う方が大半です。
車に付いているのは、冷房機能（除湿を含む）だけのものです。
その通り！暖房も、吹き出し口からは出てきますが、宅内のような「ヒートポンプ式」ではありません。冷房機能のみなのです。
冷房機能だけで、暖房…！？
車内に暖かな空気を送っている熱源は、車のエンジンを循環する、ラジエーター水です。
水冷式のバイクならば、点検項目ですね。（笑）
夏場は、この放射で止まっている時冷却ファンが作動すれば、地獄のような暑さになります。（汗）
自動車は、この排熱を利用し、暖房として循環させています。非常に効率的ですね。
バスになると、ラジエター水が多量になっているので、なかなか温まりにくいです。そのため、軽油を燃料として使う小型のボイラーが付いています。
基本は、ラジエーター水の排熱を利用しています。
どんな仕組みなのか？
構造はいたって簡単です。
外気（車内）の空気を吸い込み、熱交換器（冷房、除湿）を通って、ラジエーター水の熱交換器を通った後、車内へ導きます。
（※熱交換器は、冷房と、暖房が逆の場合もある。）
その仕組みのため、ラジエーター水側の熱量の方が、冷房側の熱量よりも大きくなければなりません。この逆の場合は、いつまでも冷たいか、生温い風しか出てきません。
故障として考えるなら、ラジエーター水の不足、詰まり、温度センサーの不具合などが考えられるでしょう。そうなれば、修理工場直行です。
冬場に使うメリット、デメリット
メリット
冬場にエアコンを使うメリットは、車内が曇ってしまった時、例えば、雪がついた靴で車内にいて、雪が溶け始めた場合、曇り始めますね。人がいれば、間違いなく曇って行きます。
その曇りを早く取るために使います。
エアコンがまだ、一般的でなかった４０年前の私の家では、当然暖房しかなかったので、早朝、父はデフロスターで暖機しながら１０分近く待っていた記憶があります。乾いた空気の方が、曇りは取れますから。（笑）
デメリット
一般的には、燃費が非常に悪くなります。
ただでさえ、スタッドレスタイヤを使っているので、燃費は悪くなります。その上、エアコンをつけて走れば、夏場以上に、燃費は悪くなるのです。
夏場にエアコンをつければ、燃費が悪くなりますよね…（涙）
結果
必要でなければ、エアコンを使わずに、ラジエーター水の熱源を使っただけにしていた方が、燃費は良くなるのです。
まとめ：冬場のエアコンは、必要なときだけ
エアコンのコンプレッサーを回すためには、かなりの電力と、エンジンパワーを必要とします。アクセルを踏み込む量が増えることは、燃費は悪くなるのです。
暖房の熱源は、エンジンのラジエーター水なので、水温が上がれば、必然的に暖かくなります。しばらく待って、温まった状態にすれば、曇った状態で運転する必要はありません。燃費も良くなります。
ただし、オートエアコンの車には、設定できる車種と、できない車種があるので、ご承知ください。ハイブリット、電気自動車については、熱源が電気ヒーターになる場合があります。そのため、燃費には変わりない場合がありますので、こちらもご承知ください。
必要なときだけ使って、エコドライブで行こう！
…と話しています。
以上、参考になれば嬉しいです。
それでは今日も一日、お元気で…
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